路面抛丸机厂 移动式抛丸机

整套系统包含，抛丸电机、抛丸器、分离箱、回收通道、防护挡板、抛丸室、抛丸机支架、电控箱、进料调节手柄
抛丸器的抛射角度通过三维图模拟，既能够有效的对目标处形成打击处理，又能够利用钢丸对目标处打击后，产生的反弹力进行磨料回收，我们使用异形的回收通道改变钢丸的行走轨迹，再使用高压风机在通道内产生较大负压，将磨料回收至目标处，从而完成整个回收的循环。
从回收通道进入分离箱的磨料和空气在分离箱内完成分离工作，我们使用高耐磨的Mn13防护板再次改变磨料的行走轨迹，使合格的磨料在分离箱内不再受高速流动的空气影响，迅速的进入抛丸器，而混合着杂质的空气经过空气通道进入风管，经过除尘器后排到大气中。
抛丸室内的防护挡板全部采用Mn13特种钢板制作而成，使用寿命是常规高铬铸铁的6~8倍。
电控系统采用PLC控制，行走速度采用变频器调速。

环氧地坪抛丸机体积较小，可以对各种路面、大型钢板等进行抛丸打毛、除锈强化，它的价格一般在7-20万之间，根据用户的不同需求，其价格也会不同，如果您需要环氧地坪抛丸机或者其他抛丸机，我们的技术人员会为您推荐并设计一款适合的抛丸机。

高速公路桥面路面为什么要进行路面桥面抛丸机清理
路面桥面抛丸清理机清理的高速公路桥面能够满足桥梁防水层设计的要求，施工工艺以及检测手段的详细规范和标准。增加防水层与地基的沾合强度。延长道路的使用寿命。路面抛丸机清理已经被国家大型道路建设项目列为*路面抛丸机清理工艺。
完整优良的防水体系有两个部分组成：
1. 材料本身质量和性能的保证；
2. 施工工艺的方法的保证。
以上两个方面的共同作用才能够是防水层的作用得到充分的体现，作为一个整个的防水体系缺一不可。
我国经过多年的摸索和参考国外的经验，已经制定了有关防水材料本身性能要求的相关标准和规范；但对于施工工艺和方法的要求却较少涉及。特别是目前桥梁防水中对桥梁基面的表面处理环节，几乎所有的材料厂家都已经意识到基面的处理结果直接影响到整个防水体系的质量，但却一直没有真正适合桥面处理的设备。
抛丸机在混凝土桥梁上应用已经是国外十分普遍的处理方法，在我国只有少量桥梁使用了抛丸机进行表面的处理。我国目前使用的方法：人工凿毛，机械凿毛，高压水等，均存在施工效率低，环境污染严重，甚至在原混凝土表面产生强烈震动导致附加微裂纹的危险，同时不便于大面积机械化施工，黏结力较差。
早在上世纪50年代，欧洲所有的桥梁都要求设置防水层；并制定了包括防水材料、施工工艺以及检验手段在内的详细的规范和标准。桥面铺装是路面的一个重要组成部分，但桥面铺装质量也往往成为里面早期损坏的一个因素。铺装层与桥面板结合不好，桥面铺装单层*受力是导致铺装层损害的根本原因。

路面抛丸机概述
路面抛丸机是通过机械的方法把丸料（钢丸或砂粒）以很高的速度和一定的角度抛射到工作表面上，让丸料冲击路面的表面，经抛丸处理过的路面洁净而又坚硬，还有比较均匀的纹理使其表面均匀粗糙，与此同时除尘器产生的负压会将丸料和清理下来的杂质粉尘等回收经过气流清洗后，完好的丸料会自动循环使用，而杂质和粉尘也会落入收尘箱中。可做到无尘无污染施工，既提高了效率，又保护环境。
路面抛丸机施工领域
工业防腐和防水施工领域：在公路的维护和保养领域：
工业地坪的涂装预处理； 公路表面防滑处理、泛油处理；
钢铁表面的涂装预处理； 公路罩面处理；
混凝土桥梁防水表面处理； 隧道的防滑清洁处理；
钢箱桥梁表面防腐预处理； 标志线的清理；
路面抛丸机施工参数
1、工作面不平整度<20mm；无积水并相对干燥；坡度<25°
2、环境温度：-20℃～60℃；钢板表面温度大于*3℃以上
3、湿度：a、钢表面抛丸时相对湿度不大于90%
b、混凝土抛丸时相对湿度不大于95%
c、海拔：0～3000m；不得在雨雪天气中操作

很多人对于抛丸机这种机械不是很了解，自然而然也不知道这种机械的作用。其实这种抛丸机不仅能够应用在一些工件的深加工方面，更是能够应用在公路建造方面。路面抛丸机让公路建造更加方便。